¿Cómo determino las cargas en un rodamiento?

- Jul 28, 2020-

¿Cómo determino las cargas en un rodamiento?

A menudo, nuestros clientes quieren saber cómo puedo determinar la carga que encontrará un rodamiento. Por lo general, los clientes piensan en cuál es el peso de un componente sobre el rodamiento (peso del eje, por ejemplo) e ignoran muchas otras cargas que influyen en el rodamiento. Entonces, cuando hablamos de cargas en el rodamiento, estamos hablando de la carga de reacción en la posición dada.

SKF-loads-diagramEntonces aquí tenemos un eje y tenemos un rodamiento de bolas, y la carga radial es la carga que es perpendicular al cambio. Entonces no importa si el eje va hacia la vertical. La carga radial siempre será perpendicular a las acciones del eje. La carga axial y la carga de empuje serán paralelas al eje. Y si alguna vez combina esas situaciones, entonces puede tener radiales y axiales.

SKF-commercial-fan-exampleComo ejemplo, aquí hay un ventilador industrial. Este es un ventilador muy grande para mover el aire. Un hotel tiene muchos ventiladores industriales, hospitales, escuelas, cualquier edificio grande donde necesite mover aire para calefacción, refrigeración o ventilación, encontrará algo como esto. La parte del cilindro grande es donde está la paleta del ventilador grande y en la parte superior hay una caja donde el amortiguador se adjuntará a este ventilador para mover el aire a través de él. Todo esto es impulsado por un motor eléctrico. El motor eléctrico se acciona por correa desde el eje del ventilador, por lo que tiene un amortiguador para cortar entre la polea y la correa. No puede verlo, pero hay un sistema de poleas y una correa y luego hay dos cojinetes que sostienen este eje del ventilador.

SKF-industrial-fan-external-loads-cutawayEntonces, si solo miramos el eje del ventilador, tiene su ventilador en el lado izquierdo. Este es el color del abanico. Y luego tiene el eje, y luego tiene su polea de transmisión a la derecha y luego tiene sus dos cojinetes de cojinete de apoyo. Entonces, cuando hablamos de carga de rodamientos, estamos cargando en el rodamiento, las cargas de la aplicación son las flechas azules. Las flechas rosadas son las cargas de reacción que están sucediendo en los cojinetes. Así que pensamos en los tres componentes de carga diferentes que constituyen lo que debemos considerar para esta aplicación. La flecha central es el peso del conjunto del rotor. El eje pesará una cantidad determinada, el collar del ventilador de la izquierda pesará una cantidad determinada y el sistema de poleas pesará una cantidad determinada. A modo de ejemplo, digamos que el peso es de 150 libras. Entonces, este eje pesa 150 libras y está acunado esencialmente sobre estos dos cojinetes que soportan ambos. Cuando conduce, conduce la correa, la correa se tensará en esta polea, o hay algún tipo de puerto de dimensión de estiramiento que está poniendo un

Entonces, este eje pesa 150 libras y está acunado esencialmente sobre estos dos cojinetes que soportan ambos. Cuando conduce, conduce la correa, la correa se tensará en esta polea, o hay algún tipo de puerto de dimensión de estiramiento que está ejerciendo una carga radial sobre la polea. La última carga proviene del trabajo que está haciendo el collar. Este ventilador impulsa una gran cantidad de aire con gran fuerza para que pase a través del conducto y lo haga pasar por todo el edificio. Entonces, cualquier fuerza que empuja este collar de ventilador, obviamente, hay una fuerza de reacción igual en el rodamiento dentro de este punto amarillo.

Estos son los tres componentes de carga básicos del rodamiento. Tenemos que considerar el peso del componente, la fuerza y ​​las fuerzas motrices. En este caso se trataba de una correa, pero podía accionarse por cadena o por engranajes. Y luego tienes las facturas de mosca. Si conocemos las distancias, podemos usar estadísticas para determinar la carga en el rodamiento. Podemos calcular si ambas son soluciones de soporte de carga.

También hay muchas cosas que no necesariamente piensan considerar. Como en el caso del ventilador, puede haber cargas de desequilibrio. Entonces, si el ventilador no está en equilibrio, no estaba equilibrado correctamente cuando lo instalaron por primera vez, o si se dan cuenta de que con el tiempo comienza a desequilibrarse, esos desequilibrios aumentarán la carga detrás del rodamiento y luego cualquier desalineación. Si esa polea estaba desalineada o la correa estaba desalineada durante la configuración inicial, eso puede causar que la desalineación cargue el rodamiento.

Así que estas son las cargas de las que estamos hablando. Esto es lo que buscamos cuando dimensionamos el rodamiento. Es importante no pensar solo en el peso, porque muchos clientes solo piensan en términos de "¿cuál es el peso?" Hay otras opciones que deben tenerse en cuenta.

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