Tratamientos especiales y vida útil de los rodamientos

- Jun 01, 2020-

Tratamientos especiales y vida útil de los rodamientos.

Como conocimiento común, los tratamientos térmicos para rodamientos alternan las operaciones de calentamiento y enfriamiento en condiciones atmosféricas controladas para impartir las características deseadas del material, como dureza, alta resistencia a la tracción, maquinabilidad mejorada, tamaño de grano adecuado y menor tensión residual. Los ciclos térmicos que producen estas propiedades específicas del material incluyen las fases de recocido, cementación (solo para aceros endurecidos), endurecimiento, templado y alivio de tensiones (templado adicional) [1; 2].

Además de estos tratamientos convencionales, RKB puede realizar dos tratamientos térmicos adicionales:

  • Tratamiento Bainítico (HB), y

  • Tratamiento de estabilización dimensional (S 1, S 2, S 3, S 4).

El diagrama de flujo de los tratamientos térmicos mencionados se muestra en la figura 10.

El tratamiento RKB Bainite se puede aplicar a anillos de rodamiento hechos de acero SAE 52100 , si no exceden {{1}}} mm de espesor. RKB puede aplicar el tratamiento HB al anillo interno (RKB HB 3), al anillo externo (RKB HB 2) o a ambos anillos (RKB HB 1).

Los tratamientos térmicos RKB HB 3 o RKB HB 2 se llevan a cabo cuando la aplicación técnica requiere un proceso de montaje con un ajuste de alta interferencia entre el anillo interior / exterior y el eje / carcasa. Estos tratamientos térmicos reducen significativamente las tensiones internas generadas por los ciclos térmicos anteriores, que, junto con un ajuste de interferencia excesivo, pueden causar la fisura del anillo interno / externo.

El tratamiento térmico HB 1 se selecciona cuando la aplicación técnica necesita un ajuste de alta interferencia simultánea entre el anillo interno y el eje y el anillo externo y la carcasa. Al reducir el nivel de estrés, la incidencia de grietas se reduce en ambos anillos y se logra una vida útil más prolongada.

Además, si el grosor de los anillos no excede 17 mm, también se puede aplicar el Tratamiento de estabilización dimensional a ambos anillos de rodamiento hechos de acero SAE 52100 . Tiene la capacidad de realizar el tratamiento de estabilización dimensional para temperaturas de funcionamiento de hasta

350 ° C, correspondiente a S 4. Sin embargo, cuanto mayor es la estabilidad dimensional, menor es la dureza, con consecuencias negativas en la vida útil del rodamiento.

Para un grosor de anillo superior a 17 mm, el tratamiento de estabilización dimensional RKB no se puede aplicar correctamente a todo el volumen del material, mientras que el tratamiento con bainita RKB se puede realizar correctamente.

Además, si los anillos son más gruesos que 17 mm, se puede usar acero SAE 52100 / A para los rodamientos. En este caso, los tratamientos de bainita RKB no se pueden aplicar a los anillos del rodamiento, debido al alto contenido de silicio y manganeso, que aumentaría la dureza y reduciría la tenacidad fuera de los límites aceptables. Por el contrario, todos los tratamientos de estabilización dimensional RKB se pueden aplicar con precisión a los anillos de rodamiento hechos de SAE 52100 / A.

Para aplicaciones críticas / severas, el Grupo utiliza SAE A 485. Acero RAV con ambos tratamientos térmicos especiales, independientemente del grosor del anillo.

Además, el Grupo RKB puede aplicar a sus productos dos tratamientos termoquímicos especiales:

  • Tratamiento antidesgaste (AWT), y

  • Tratamiento de fosfato (PT).

La capa de sulfuro de hierro con un espesor de 3-6 µm, debido al tratamiento antidesgaste, es una sustancia porosa y suelta que absorbe más aceite lubricante. Asegura la presencia de una película lubricante entre los elementos rodantes y las pistas de rodadura, lo que disminuye la fricción y el desgaste de las superficies de contacto (figura 11). Como consecuencia de cargas excesivas o altas aceleraciones y desaceleraciones, la película elastohidrodinámica puede romperse pero, gracias a la capa autolubricante de sulfuro de hierro, los rodamientos con el tratamiento antidesgaste pueden funcionar correctamente en el modo de lubricación límite sin Cualquier desgaste abrasivo.

Por el contrario, en el caso de los rodamientos sin tratamiento antidesgaste, el régimen de lubricación límite implica una mayor fricción y, lo que es más importante, un desgaste abrasivo intenso capaz de acelerar la falla del rodamiento.

El tratamiento con fosfato es un tratamiento termoquímico utilizado por RKB Bearing Industries para proteger contra la corrosión los rodamientos diseñados para trabajar en entornos corrosivos. El tratamiento con fosfato se puede aplicar en ambos anillos de rodamiento (PT 1), solo en los anillos exteriores (PT 2), anillos internos (PT 3) o en ambos anillos de rodamiento y elementos rodantes (PT 4).

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